4月27日からスタートした今年のゴールデンウィーク。はよも前半の3連休が終わったトコやけど、今年もやっぱり交通渋滞が発生し、各地でニュースとなっとる。やまと道路交通情報センターによると、3連休最終日の29日は高速道路の上り線で、東北道・岩槻インター付近をアタマに47キロの渋滞、関越道上り高坂SA付近では32キロの渋滞やらなんやらが発生。なお、下り線は5月3日、上り線は5月5日がピークの見通しや。
そないな中、SNS上では「ゴールデンウィーク中に高速道路に出よう思っとる、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ」と題した、どシロウトドライバーへの忠告が〈激しく同意〉〈わかりみがど偉いっス〉と大反響となっとる。
へんてこりんな歩荷 @Hente_korin
ゴールデンウィーク中に高速道路に出よう思っとる、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ:
アクセル踏めよ。
運転中テレビ見なくてええからアクセル踏めよ。スマホいじんなくてええからアクセル踏めよ。おにぎり食わんでええからアクセル踏めよ。
燃費計なんか見なくてええから速度計見てアクセル踏めよ。
交通の教則に書いてあるとおり制限速度まできっちり踏んでから加速車線の末端で本線に合流しろよ。
本線が止まっとったらちゃんと交通の教則に書いてあるとおり加速車線の末端まで走ってから合流しろよ。
事故多発ポイントの下りカーブで何十キロオーバーとかバカみたいに加速する必要はあらへんから上り坂では制限速度まできっちり踏めよ。
特にプリウスは交通の流れを乱すような車の設計になっとるんだから、とにかくアクセル踏めよ。
せめて「速度回復願いまんねん」って書いてあるトコ位「概ね制限速度」までアクセル踏めよ。
メーター読みで制限速度は制限速度に届いてへんからな。メーター120キロはワイが思うには110キロにすら届いてへんからな。アクセル踏めよ。踏めへんやったら法律に定められはった通り左翼に移れよ。
前の車についていけのうて左翼の車線があいとったら左翼へ移れよ。後ろから車がきたら左翼へ移れよ。左翼へ移るときは斜めに走るんやからまっすぐ走るより距離が伸びるちうわけや。同じだけ前に進むためにアクセル踏めよ。教習所で教えられはったやろ。アクセル踏めよ。
あと、タイヤに空気入れろよ。高速道路走っとる車の過半は空気圧不足かてぬかすからな。最新型のプリウスかて空気圧が足りなければ普通にバーストして1車線ふさぐことになるさかいな。燃料入れろよ。燃料切れとかで1車線塞ぐなよ。ちうか、燃料計も見られへん奴とか軽自動車に軽油入れちゃう奴はゴールデンウィーク位車はあきらめろ。
ほんで、事故起こしたうてしゃあないんはわかるんやけど、事故起こすのやったら談合坂の下りとか横浜町田インター付近とかの渋滞ポイントやのうて、猿も通らへんような道路までいて1人でこっそりやってくれ。
ゴールデンウィークは平時より走っとる車の運転技量が下方向に拡大する時期やから、ゴールデンウィークに車を安全に走らせるんは、平時よりはるかにややこしい。週末ドライバー位の技量では歯がたたへんから、そないな人はそもそも運転は諦めたほうがええ。
あと、これだけはゆうとくけど、
必要な分はアクセル踏めよ。
https://shueisha.online/articles/-/250434
そないな中、SNS上では「ゴールデンウィーク中に高速道路に出よう思っとる、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ」と題した、どシロウトドライバーへの忠告が〈激しく同意〉〈わかりみがど偉いっス〉と大反響となっとる。
へんてこりんな歩荷 @Hente_korin
ゴールデンウィーク中に高速道路に出よう思っとる、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ:
アクセル踏めよ。
運転中テレビ見なくてええからアクセル踏めよ。スマホいじんなくてええからアクセル踏めよ。おにぎり食わんでええからアクセル踏めよ。
燃費計なんか見なくてええから速度計見てアクセル踏めよ。
交通の教則に書いてあるとおり制限速度まできっちり踏んでから加速車線の末端で本線に合流しろよ。
本線が止まっとったらちゃんと交通の教則に書いてあるとおり加速車線の末端まで走ってから合流しろよ。
事故多発ポイントの下りカーブで何十キロオーバーとかバカみたいに加速する必要はあらへんから上り坂では制限速度まできっちり踏めよ。
特にプリウスは交通の流れを乱すような車の設計になっとるんだから、とにかくアクセル踏めよ。
せめて「速度回復願いまんねん」って書いてあるトコ位「概ね制限速度」までアクセル踏めよ。
メーター読みで制限速度は制限速度に届いてへんからな。メーター120キロはワイが思うには110キロにすら届いてへんからな。アクセル踏めよ。踏めへんやったら法律に定められはった通り左翼に移れよ。
前の車についていけのうて左翼の車線があいとったら左翼へ移れよ。後ろから車がきたら左翼へ移れよ。左翼へ移るときは斜めに走るんやからまっすぐ走るより距離が伸びるちうわけや。同じだけ前に進むためにアクセル踏めよ。教習所で教えられはったやろ。アクセル踏めよ。
あと、タイヤに空気入れろよ。高速道路走っとる車の過半は空気圧不足かてぬかすからな。最新型のプリウスかて空気圧が足りなければ普通にバーストして1車線ふさぐことになるさかいな。燃料入れろよ。燃料切れとかで1車線塞ぐなよ。ちうか、燃料計も見られへん奴とか軽自動車に軽油入れちゃう奴はゴールデンウィーク位車はあきらめろ。
ほんで、事故起こしたうてしゃあないんはわかるんやけど、事故起こすのやったら談合坂の下りとか横浜町田インター付近とかの渋滞ポイントやのうて、猿も通らへんような道路までいて1人でこっそりやってくれ。
ゴールデンウィークは平時より走っとる車の運転技量が下方向に拡大する時期やから、ゴールデンウィークに車を安全に走らせるんは、平時よりはるかにややこしい。週末ドライバー位の技量では歯がたたへんから、そないな人はそもそも運転は諦めたほうがええ。
あと、これだけはゆうとくけど、
必要な分はアクセル踏めよ。
ゴールデンウィーク中に高速道路に出よう思っとる、年間走行距離がわずか3万キロ未満の週末ドライバーに告ぐ:
— へんてこりんな歩荷 (@Hente_korin) April 26, 2024
アクセル踏めよ。
運転中テレビ見なくてええからアクセル踏めよ。スマホいじんなくてええからアクセル踏めよ。おにぎり食わんでええからアクセル踏めよ。…
https://shueisha.online/articles/-/250434
6: 2024/05/05(日) 13:43:29.93 ID:iy4nyYT90
アタマの奴を叩けよ
28: 2024/05/05(日) 13:48:38.50 ID:F25N2PHf0
>>6
原付出川が悪いんか
原付出川が悪いんか
7: 2024/05/05(日) 13:43:49.73 ID:WiPSC2up0
トンネルでよう渋滞する
あれ謎
あれ謎
30: 2024/05/05(日) 13:49:35.55 ID:6jOx/zQ10
こないなアクセル厨が車間詰まりすぎてしょっちゅうブレーキ踏むさかい渋滞するんやよ
32: 2024/05/05(日) 13:49:38.73 ID:tzZfYSqy0
書き方はうっとおしいが
その通り
その通り
33: 2024/05/05(日) 13:50:28.20 ID:pehZJv7q0
自動運転の完成には車同士が情報交換する機能が必要や思うが
どうか
どうか
445: 2024/05/05(日) 15:21:10.45 ID:+HmTs5WW0
>>33
🚙「ア・イ・シ・テ・ル」
「キ・モ・イ・シ・ネ」🚗
🚙「ア・イ・シ・テ・ル」
「キ・モ・イ・シ・ネ」🚗
40: 2024/05/05(日) 13:52:32.96 ID:PL1S19k50
ちうかさ
みんな渋滞好きのようなんやけども
何処に向かってんや
みんな渋滞好きのようなんやけども
何処に向かってんや
988: 2024/05/05(日) 19:25:38.99 ID:xD78mjn20
>>40
わざわざこないな時期に出かける渋滞好きやなんて
特定のどこぞやのうて渋滞しそうな場所を狙って行っとる
わざわざこないな時期に出かける渋滞好きやなんて
特定のどこぞやのうて渋滞しそうな場所を狙って行っとる
44: 2024/05/05(日) 13:53:47.77 ID:wWmkNxPf0
ハザードなんかいらんからさっさとアクセル踏めよ
45: 2024/05/05(日) 13:53:50.59 ID:l1xBe6Md0
車線はみ出して逆ハン切って曲がるのやめーや
61: 2024/05/05(日) 13:57:44.60 ID:8RcnF/5U0
スマホを見てて進まへん車がおるから
62: 2024/05/05(日) 13:57:52.77 ID:d037wyNV0
バカは人混みに向かうわ、ただそれだけ
63: 2024/05/05(日) 13:57:53.94 ID:cl7vHuK80
こないなアホが車間距離やたら詰めて事故起こしたり、煽り運転するんやろうな
64: 2024/05/05(日) 13:58:11.10 ID:a4XCc2p10
定速で走れよ
スピードが安定せん奴は迷惑
スピードが安定せん奴は迷惑
65: 2024/05/05(日) 13:58:25.16 ID:NdWHumfb0
あんさんが事故を起こさへんんは周りのドライバーに甘えとるちうことを自覚しておくんなはれ
67: 2024/05/05(日) 13:58:41.87 ID:r1ttOs9y0
数年前から一般道も含めて流れが遅くなりよったよね
なんなん?
なんなん?
123: 2024/05/05(日) 14:14:56.66 ID:rPz/khD30
>>67
高速でもごっつう遅くなりよった
けぇへんやら大雨ちゃんの日に100km巡航で走ってたが、やたらと前を煽ってた2台のアルファード
いつの間にかウチよりも後ろにいてた どこぞで抜いた気する
高速でもごっつう遅くなりよった
けぇへんやら大雨ちゃんの日に100km巡航で走ってたが、やたらと前を煽ってた2台のアルファード
いつの間にかウチよりも後ろにいてた どこぞで抜いた気する
75: 2024/05/05(日) 14:01:09.85 ID:jGp762ho0
これ真に受けへん方がええぞ
糸を縫うように抜かしながら飛ばしたい奴の口実に過ぎへん
糸を縫うように抜かしながら飛ばしたい奴の口実に過ぎへん
80: 2024/05/05(日) 14:03:29.04 ID:SyOouOfo0
アクセルより車間を空けろってぬかすべきやんか
90: 2024/05/05(日) 14:07:18.35 ID:+ZDGgdUF0
ホンダのいろは坂今年も止まるやろ
117: 2024/05/05(日) 14:13:13.01 ID:TYnwCy7v0
高速道路は最低速度50キロで走ろうわ!
131: 2024/05/05(日) 14:18:16.03 ID:cl7vHuK80
アクセル踏めよバカはボトルネックちう言葉を知らんんやろうか?
車のぜぇぇぇったい量がボトルネック部分を上回っとった場合、流速はどうあっても上がらへんのやよ
ボトルネック部分の速度以下にやったらなければええだけで、
制限速度ギリギリまで出す必要なんかいない
車のぜぇぇぇったい量がボトルネック部分を上回っとった場合、流速はどうあっても上がらへんのやよ
ボトルネック部分の速度以下にやったらなければええだけで、
制限速度ギリギリまで出す必要なんかいない
165: 2024/05/05(日) 14:24:10.19 ID:0RqCfZMZ0
言いたいことは分かるし運転に集中してそれ以外のことするなちうのんもその通りやけど渋滞が起こる原理を根本的に理解してへん
オノレの運転を上手い思って他人に文句言いまくるタイプやろ
共感しとる奴らも
わしもホンマは下手やのにオンラインゲームプレイ中は味方に文句言いまくっとるから分かるよ
オノレの運転を上手い思って他人に文句言いまくるタイプやろ
共感しとる奴らも
わしもホンマは下手やのにオンラインゲームプレイ中は味方に文句言いまくっとるから分かるよ
198: 2024/05/05(日) 14:31:21.68 ID:H73mqXrG0
事故がいっちゃん渋滞する
何でこないなトコロで事故った?みたいなの多い
何でこないなトコロで事故った?みたいなの多い
199: 2024/05/05(日) 14:31:23.25 ID:TYnwCy7v0
皆がトロトロ走れば問題なし!
203: 2024/05/05(日) 14:31:54.95 ID:bO2qMXYN0
登坂の追い越し車線を登れへん軽で塞ぐのやめてくれ家にいろ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1714884031/
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コメント一覧 (227)
baikusokuho1
がしたんや
発想がド田舎っぺ過ぎるな。
baikusokuho1
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車線規制へんにしたかて路肩に寄って事故処理しとるポイント通過した途端渋滞解消されて速度も80↑に戻るちうのんもおもろいよなあ
baikusokuho1
がしたんや
首都圏の高速やなんて、制限速度60〜80ばっかやし、合流付近や高速コーナーは40だぞ。
baikusokuho1
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有給使うていつでも出かけられはるやろおんどれらは
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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ええから踏むか退くかしろ
baikusokuho1
がしたんや
バット振り抜けよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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とろい車は登坂車線を走れ、後ろ見たらわかるやろ
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
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まずは同業者のスマホ運転や黄色いペットボトルをどないかしろよ
baikusokuho1
がしたんや
コイツバカやろ
baikusokuho1
がしたんや
そないなんより渋滞避けるとかガムとかやったらがりこ用意しとくほうが建設的
無駄に他人に何ぞ求めるよりオノレで動く方がはるかにマシ
baikusokuho1
がしたんや
どなたはんも居ないのに先端で合流???意味不明
本線車両が譲ってもろたんに………先端で合流とか周囲車両にも気を配れ??????
年間3万キロ? それ走りすぎだわ??????
こいつの脳内、クルマで自己中運転て走り回る事しかいないんかい??????
baikusokuho1
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不要なブレーキが多すぎる
baikusokuho1
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ヘタクソが居へんかったら渋滞は起きまへん
ライブカメラのある元八王子前なんかが典型的にわかりやすい例
週末は頻繁にヘタクソが原因で詰まっていく様子が何度もリアルタイムに観察できる
https://www.youtube.com/watch?v=FsL_KQz4gpw
baikusokuho1
がしたんや
車間皆無でもまるっきし同じ速度で動き続けた場合ぜぇぇぇったいに渋滞は起こらへんって既に実験で証明されてんねんんにwww
baikusokuho1
がしたんや
車間距離をベタベタに詰めるより車間開けたほうが渋滞は起きにくいて研究で証明されてんねんやろ?
baikusokuho1
がしたんや
会社の車ぶちこむと年20000くらいかいな
これでも多い方らしおまんな
baikusokuho1
がしたんや
>あれ謎
教本に書いてあった思うが、出入口でアクセル緩めちゃうさかい自然渋滞が起きやすいちうわけや。
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
せめて追い越し車線を低速でふさぐんはやめてくれ
baikusokuho1
がしたんや
スマホいじり奴や信号変わったん気付けへん奴とか
baikusokuho1
がしたんや
高速道路の渋滞の原因の大半はヘタクソの減速が原因やのに
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
詰めてもなあんもええことないんやよ
baikusokuho1
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もっともっともっともっともっともっともっともっともっと踏んやら事故か摘発
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
下りで必要以上に加速するっちうことも渋滞の原因の一つやと考えとる
baikusokuho1
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なんで制限速度以下で走行車線のクルマと並走してんやよダボが
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
それな
速度出したら渋滞が改善される思っとる小学生知能
オノレが正しいと勘違いしてん最低の悪
baikusokuho1
がしたんや
物差しにしては高ないか?
baikusokuho1
がしたんや
渋滞するんわからんかったやったらバカやし、わかってて出かけてんねんやったら覚悟が足りん
baikusokuho1
がしたんや
そないな物理的な問題とちごて、なんでもへん緩い上り坂等で速度が落ちてんねん事に気づかいない奴が、車間が詰まる要因になっとるからアクセル踏めってぬかしてるちうわけや。
余計な事してへんでメーター見てアクセル踏めってぬかしてるあたり、一般的に言われる渋滞の原因は理解しとるやろ。
baikusokuho1
がしたんや
殆どのドライバーは年1万以下しか走らんがまともな運転しとるんやで
アホかエアプか、もしくはその両方やろ、このへんてこりんな歩荷とやらw
baikusokuho1
がしたんや
SA出る時に割り込んでくるクルマは、確実に加速せん。ほな何で前に入ってきたのってこんこんと問い詰めたなるほど、加速せん。
一般道も含めて、きょうび道路の流れが悪いんは、明らかにクルマの加速が悪いさかい思うわ。
さっさと巡行速度まで加速して、一定で走るって事がでけへんのが多すぎ。
baikusokuho1
がしたんや
baikusokuho1
がしたんや
きょうび単車も遠出しなくなりよったから、1年前に買った新車がまだ3500?未満
baikusokuho1
がしたんや
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